Am Mittwoch, den 8ten Juli 2009 wird im Beisein diverser Abordnungen von den zuständigen Bundes- und Landesministerien das Band durchgeschnitten. Jawohl, es wird ein Band durchgeschnitten auf einer Strasse, die seit mehr als 70 Jahren unter Verkehr ist. Die Zeremonie findet ab etwa 1000 an der AS Halle-Ost statt.

Damit ist der 6-streifige Ausbau der A 14 zwischen Halle-Peissen und dem Schkeuditzer Kreuz abgeschlossen. Wann genau der Verkehr die neue Verkehrsfläche in Anspruch nehmen kann, ist mir allerdings nichtbekannt.

Die A 14 zwischen Peissen und dem Schkeuditzer Kreuz ist zur Hälfte ausgebaut. Wie zu erwarten war, ist der Verkehr bereits auf die neue Rifa Magdeburg verlegt worden und die an diese Rifa anschliessenden Rampen der beiden ASen Gröbers und Halle-Ost sind nun regulär in Betrieb.

A 14 an der AS Halle-Ost, Blickrichtung Dresden

In Fahrtrichtung Dresden sieht das natürlich anders aus. In dieser Richtung ist die AS Gröbers ganz gesperrt und an der AS Halle-Ost wurden provisorische Rampen mit winzigen Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen an die Rifa Magdeburg angeschlossen. Diese provisorische Rampe mündet aber bereits in die auf halber Länge errichteten endgültigen Rampen, die auch schon an der dafür vorgesehen Einmündung an die L 165 anschliessen.

A 14 an der AS Halle-Ost - Blick auf die still gelegte Rampe zur alten Rifa Dresden

Die kurze Rampe auf der anderen Seite der L 165, die noch beim letzten Mal in Betrieb war, könnte derzeit noch als Baustellenzufahrt dienen. Doch spätestens im nächsten Frühjahr wird sie dann wieder abgerissen werden.

Die L 165 selbst ist auch fertig. Die beiden Richtungsverkehre werden auch schon über ihre Richtungsfahrbahnen geführt. Allerdings sind derzeit nicht alle Fahrstreifen offen. Auch die Lichtsignal-Anlagen an den Einmündungen der Rampen sind noch nicht fertig.

L 165 in Richtung Queis vor der Einmündung der Verbindungsrampe zur Rifa Dresden

Den beiden Fahrbahnen der alten Autobahn wird derzeit zu Leibe gerückt. Die Bruchstücke der ausgedienten Fahrbahnen türmen sich mittler Weile auf der ganzen Länge der Baustelle. Wenn die alte Autobahn abgetragen ist, kann mit dem Bau der neuen Rifa Dresden begonnen werden.

Alle Bilder sind in folgendem Paket zu finden:

• A 14 Halle-Ost - Schkeuditzer Kreuz (5,2 MB)
• L 165 Delitzscher Strasse in Halle (4,3 MB)
• B 80 durch Halle (5,0 MB)

Das Paket, welches eigentlich schon vor zwei Wochen hätte erreicht werden sollen, ist nun endlich hochgeladen. Die Bilder von der Baustelle zwischen Peissen und Schkeuditz ist nun verfügbar.

Gestern war ich auch noch einmal an der A 14 bei Halle. Ich bin die gleichen Standorte abgefahren wie beim letzten Mal. Dabei hab ich allerdings einen Standort ganz ausgelassen und an einem anderen nur neben der Autobahn Bilder gemacht.

A 14 an der AS Gröbers, Blickrichtung Magdeburg

Dafür hab ich dieses Mal umso mehr Bilder an der AS Halle-Ost geschossen. Dort ist momentan nur eine Fahrbahn frei gegeben. Sowohl unter auf der Autobahn, als auch oben auf der Landesstrasse.

Wie in den Bildern unschwer zu erkennen ist, wird derzeit die Markierung und die Stahltrennwände für die 4+0 Führung auf der fertig gestellten Rifa Magdeburg positioniert. In ein paar Wochen wird der Verkehr dann dorthin umgeleitet.

A 14 an der AS Halle-Ost, Blickrichtung Magdeburg

Vor der AS Gröbers steht auch schon der Vorwegweiser. Ich konnte im Spiegel erkennen, dass geradeaus die Ziele Magdeburg und Halle-Ost und rechts abbiegend das Ziel Gröbers drauf steht. Das Schild ist entsprechend auch nicht besonders hoch. Reicht aber aber, wie ich finde.

Die Bilder vom Tage befinden sich in diesem Paket.

Der Ausbau der A 14 auf 6 Fahrstreifen zwischen Halle-Peissen und dem Schkeuditzer Kreuz schreitet voran. Die Richtungs-Fahrbahn Magdeburg sieht schon sehr gut. Es fehlen noch ein paar Restarbeiten, bevor der Verkehr im Frühjahr diesen Jahres wie geplant diese Rifa in Anspruch nehmen kann.

Die A 14 an der neuen AS Gröbers

Ich habe mir gestern selbst ein Bild gemacht und die Strecke von gut erreichbaren Ü-Bauwerken fotographiert. Der Standort 01 ist die Überführung der L 169 bei Gröbers. Hier wird auch einmal die neue Anschluss-Stelle Gröbers sich befinden. Standort 02 befindet sich ein paar hundert Meter weiter Richtung Halle. Es ist die Brücke im Zuge der L 168 zwischen Queis und Gröbers. Standort 03 befindet sich an der K 2139 bei Naundorf.

Zwischen Queis und Gröbers

An der AS Halle-Ost wollte ich zwar auch noch Bilder machen. Nur hab ich dort keinen passenden Abstellplatz für mein Fahrzeug finden können. Doch sieht es dort im Prinzip genauso aus wie an den anderen drei Standorten.

Die A 14 bei Naundorf

Alle Bilder von der Strecke sind in diesem Paket (7,7 MB) zu finden.